Niedawno w Addis Abebie, stacji początkowej Etiopii, wspólnie z konsorcjum eksploatacyjno-konserwacyjnym chińskiej kolei Turkmenistan i kolei Addis Abeby odbyła się konferencja poświęcona strategii rozwoju i wprowadzenie produktów towarowych na temat" Addis Abeba Railway prosperity Road" ;, który opublikował wyniki operacji, promował przewozy towarowe i przedstawił przyszły plan rozwoju i perspektywy kolei w Addis Abebie.
Reporter dowiedział się od grupy China Turkmenistan, że efekt operacyjny kolei w Addis Abebie w Dżibuti poprawia się nieprzerwanie od czasu jej komercyjnej eksploatacji w styczniu 2018 r., A przychody operacyjne w 2019 r. Wzrosły o 45% w porównaniu z 2018 r. Od 2020 r. Addis Abeba Kolej w Dżibuti przezwyciężyła trudności spowodowane nową epidemią korony. Wolumen ruchu jest odwrotny, a dochody operacyjne w pierwszej połowie roku wzrosły o 51% w porównaniu z tym samym okresem 2019 roku. W szczególności pomogło to Etiopii spieszyć ponad 100 000 ton nawozów i pszenicy. i inne pilnie potrzebne materiały, skutecznie zapewniające ludziom&# 39 zasoby biologiczne i transport materiałów rolniczych. 22 sierpnia linia kolejowa w Addis Abebie w Dżibuti otworzyła również usługi transportowe w łańcuchu chłodniczym, a świeże produkty rolne Etiopii&# 39 zostały przetransportowane koleją do Europy i na cały świat.
Podczas epidemii kolej w Addis Abebie w Dżibuti odegrała rolę" lifeline of transport" i GG: ludzie' gwarancja utrzymania, linia GG, i została uznana przez lokalną społeczność. Właściciel specjalnie wysłał 7-stronicowy list z podziękowaniami, aby pochwalić doskonałe wyniki chińskiego zespołu operacyjnego. Ambasador Chin w Etiopii zabrał głos i skomentował, że kolej w Addis Abebie w Dżibuti to nie tylko linia transportowa, ale także korytarz gospodarczy i dobrze prosperująca droga. Otworzyło morską kolej kolejową dla śródlądowego kraju Etiopii, co skutecznie doprowadziło do industrializacji i urbanizacji wzdłuż linii, która okazała się bardzo cenna podczas epidemii. Po ponad dwóch latach eksploatacji kolej w Addis Abebie w Dżibuti weszła w łagodny etap cyklu. Miał nadzieję, że wszystkie strony będą nadal wspierać kolej w Addis Abebie w Dżibuti, aktywnie korzystać z kolei w Addis Abebie w Dżibuti, aktywnie inwestować w kolej w Addis Abebie w Dżibuti i pas gospodarczy wzdłuż tej linii, aby kolej w Addis Abebie do Dżibuti odniosła większy sukces .
Przyjmuje się, że do końca 2020 roku kolej w Addis Abebie w Dżibuti osiągnie cel&- 4 pary pociągów towarowych dziennie" ;. Oczekuje się, że do 2023 r. Kolej w Addis Abebie w Dżibuti będzie obsługiwać 6 par pociągów towarowych każdego dnia i jeszcze bardziej zwiększać wydajność kolei. Obecnie chińskie wspólne przedsięwzięcie operacyjne podzieliło powyższe cele na konkretne plany działania, w tym poprawę infrastruktury pomocniczej, poprawę usług logistyki kolejowej, realizację transportu ropy i poprawę efektywności przeładunków. Niektóre z planów zostały wdrożone i przyniosły pierwsze rezultaty.
W kwietniu 2019 r. Jeden pas, jedna droga i jeden po drugim, jeden pas, jedno drogowe Forum Międzynarodowego Szczytu Współpracy, gospodarczy korytarz kolejowy i park przemysłowy wzdłuż Kolei Azjatyckiej zostały wpisane w drugi wspólny komunikat szczytu okrągłego stołu&- Forum Szczytu Współpracy Międzynarodowej w sprawie&- cytat; jeden po drugim" ;. Jest to pierwszy projekt" korytarz gospodarczy oparty na połączeniach międzysystemowych i współpracy" ;. Druga sesja GG: cyt. międzynarodowa droga współpracy" jest pierwszą z" współpraca gospodarcza" ;.